新品速递 | 剃刀Turbo S猛兽出笼


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生为强者:全新32英寸轮胎提供40.6厘米的通过性


全面强化:加固底盘,升级传动与悬挂系统;前桥抗冲击力提高3倍


智慧基因:装备DYNAMIX 智能减震,Ride CommandTM 系统


2018年3月6日,美国明尼阿波利斯市 ——今天,北极星发布全新产品,史上最强大的剃刀,RZR XP® Turbo S。更大,更强悍,182.8厘米宽的RZR XP® Turbo S是真正的越野猛兽,完全的重新设计与工程研发。RZR XP® Turbo S是剃刀历史上所诞生的最强性能的全地形车型,在几乎每个产品配置方面都重新定义了标准。它拥有全新的车身和驾驶舱设计,装备北极星独家DYNAMIX™智能减震系统,助车手纵情驾驶,吞噬路上的任何阻碍。

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“我们的目标是打造业内最具性能和侵略性的产品,毫无疑问,RZR XP® Turbo S达到了这个目标,”北极星全地形车总裁Chris Musso说到。“这款新车重新定义了业内标准,加宽的尺寸和巨大的性能提升甚至可以让那些被动式驾驶者都有足够的信心去征服艰险路面。”

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强悍的车型

北极星在设计RZR XP® Turbo S时突破了工程研发上的极限。北极星研发人员几乎在整车的每个部位上都做了加强:底盘进行了升级改造,支臂得到了强化,全新的独立前桥设计将抗冲击力提升3倍。作为业内首款出厂配备32 x 10-15规格轮胎的车型,ITP COYOTE轮胎为新车带来249%高性能耐穿刺效果,更提供了40.6 cm的离地间隙。虽然轮胎变大,但在302.2 x 182.8 x 187.3 cm这样的整车尺寸下却表现灵活,让Turbo S足以碾压任何地形。

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高性能智能减震

新车搭载DYNAMIX动态悬挂系统,这是北极星的独家技术。加宽至182.8 cm的车身在动态悬挂的配合下,实现了低速舒适性和高速竞技性。此外,精心的设计提供了63.5厘米(25英寸)的前后悬挂行程,168匹马力助车手撕裂面前的艰难险阻。

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升级的表现力

RZR XP® Turbo S 始终将极致性能表现作为设计的目标,在EPS辅助转向系统上进行了调整,将其助力上调了25%,让驾驶员在各种恶劣地形中都可以轻松操控。重新校准的油门为车手提供了精确的控制,重新设计的离合器系统实现了更好的气流路线、降低了皮带的温度。

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进化的驾驶舱

这款机器还装备了先进的驾驶舱,改进了车手的驾驶位置,让车手能舒适地操控车辆。四点式安全带,高表现力的平底SPARCO®方向盘,以及中央仪表盘上的7英寸RIDE COMMAND™ 手套触摸显示屏都是驾驶舱内可值得夸耀的设计。此外,这款车还采用新型掠食者外观与前脸,前后高级LED照明组,让对手知道他们落后的距离。

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更快,更远,接受更大挑战!RZR XP® Turbo S 为全地形车发烧友们带来更多刺激与乐趣。

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规格参数

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发动机

发动机类型:ProStar涡轮增压高输出;

4冲DOHC双杠涡轮增压

排量 (CC):925

马力 (HP):168

悬架

智能悬架:DYNAMIX智能悬架系统

前悬架:高离地间隙双A臂24.8"(63 cm)可用行程(带平衡杠)

后悬架:纵臂24.8"(63 cm)可用行程(带平衡杠)

轮胎和车轮

前轮胎:32 x 10-15; ITP COYOTE (8层级)

后轮胎:32 x 10-15; ITP COYOTE (8层级)

车轮:15"(38.1 cm)铸铝

颜色

印地红

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北极星蓝

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供货时间

国际市场将从4月初开始运输

具体到货时间可垂询北极星中国授权经销商或拨打咨询热线

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